Etanche bord étanche Analyse de fuite: tunnel de l'eau et de métro défaillance du système d'ingénierie désigne le système d'eau et de matières, le r?le de l'érosion et les dommages dus au matériel externe ou interne affaiblir bord étanche, la capacité de résister à l'environnement des eaux souterraines est affaibli ou la totalité de la perte. Analyse technique de métro et de la recherche sur les différents facteurs et mécanismes de défaillance de l'ingénierie souterraines dans différents souterraines de milieux, l'impact significatif de l'échec de la matière entourant la performance de la structure, l'échec à établir l'évaluation de divers facteurs qui influencent et la méthode de détection de panne est système imperméable à l'eau souterraine importante question devrait être étudiée. Méthode de pose: 1 Pose le long d'une certaine direction, mais ne tirez pas trop serré, vous devriez laisser une certaine quantité d'étirement pour accueillir la déformation du substrat. 2 imperméable bord pose, pour s'adapter à chaque unité afin de souder les deux unités. 3 Après la pose bord étanche, utiliser des sacs de sable pour supprimer, pour empêcher le sable d'incidence sur la prochaine soudure de bord. Lingxian Jude géotechnique Génie des Matériaux Co., Ltd Tel: 15965942889 Contact: M. Zhu pour le PEHD bord étanche pour carte imperméable usine directe, il est largement utilisé comme une partie intégrante de la pose d'un panneau étanche pour carte imperméable à l'eau, nous Avant la connaissance spécifique de demande doit comprendre, c'est que la pose de PEHD bord étanche à la demande est le cas des routes et les routes non pavées ouvert, regardons les connaissances spécifiques dans ce domaine, nous espérons que, grace à l'introduction d'une meilleure aider à vous comprendre. Dans des circonstances normales, nous avons appris que le conseil étanche PEHD dans le chemin de terre a été largement utilisé avec succès. Par rapport aux routes pavées, les routes non pavées qui permettent tous les valeurs de contrainte sont très variables. Pour la base exemple de chemin de terre pour permettre la déformation maximale en PEHD bord étanche est de 5 à 15%, tandis que le revêtement d'asphalte peut être nocive n'est que de 0,04 un 0,08% en raison de la route goudronnée pour permettre la déformation de très petite soudure de la plaque étanche et de ponte, mais pas de géotextile un certain degré de tension, il ne peut pas jouer son r?le de force de renfort et le jeu, donc ils appliqué route goudronnée sous réserve de certaines restrictions. J'espère que les informations ci-dessus à propos de l'application pratique de HDPE bord étanche pour le revêtement de la route pour pouvoir mieux vous aider à comprendre et à appliquer le plus les dernières informations à ce sujet et nous allons continuer à vous apporter organiser. Yangquan bord étanche, usine de panneaux étanches directe, Jude professionnel matériau géotextile de l'équipe de construction fournis par Jude matériau géotextile. Cette information se compose de: Jude Lingxian matériau géotextile Engineering Co., Ltd (www.dzlxjd.com/) offre, nous sommes membres de l'Union Commerciale, l'intégrité de l'ensemble du fournisseur de certification de réseau. N'hésitez pas à nous contacter, contacter: Zhu Yongbo